智通财经APP获悉，在2024年上半年，欧洲汽车市集呈现出一些权贵的变化。尽管纯电动汽车(BEV)在6月份的市集份额为14.4%，略低于旧年同期的15.1%，但羼杂能源汽车(HEV)的市集份额却从24.4%高潮至29.5%高中生 自慰，清爽出糜掷者对不同类型汽车的需求正在发生变化。同期，传统的汽油和柴油汽车的总市集份额也有所着落，从49.6%降至47.1%。

上半年，汽车总注册量同比增长了4.5%，达到了近570万辆。尽管这一增长是积极的，但与疫情前的水平比较，注册量仍然较低，着落了18%。欧盟的主要市集，如西班牙(增长5.9%)、德国(增长5.4%)、意大利(增长5.4%)和法国(增长2.8%)，均发扬出积极的增长趋势，尽管这种增长相对温情。

在市集份额方面，天下集团以26.0%的占比持续率先，紧随自后的是Stellantis NV(STLA.US)(18.0%)、雷诺汽车(RNLSY.US)(10.9%)、丰田汽车(TM.US)(7.8%)和当代汽车(7.8%)。良马(6.3%)、梅赛德斯-飞奔(5.0%)、福特汽车(F.US)(2.9%)、沃尔沃汽车(2.7%)、特斯拉(TSLA.US)(2.2%)、日产(2.1%)、铃木(1.7%)、上汽汽车(1.4%)和马自达(1.3%)也占据了一定的市集份额。

极端值得注重的是，凭证欧洲汽车制造商协会(ACEA)的注册数据，特斯拉在欧洲的市集份额略有着落。这一变化可能激发市集对电动汽车昔日增永久景的重新评估。

总体而言，尽管纯电动汽车在欧洲市集的发扬略有波动，但羼杂能源汽车的增长和传统燃油汽车份额的着落标明高中生 自慰，糜掷者对更环保汽车的需求正在加多。汽车制造商需要持续关怀市集趋势，并调整其产物策略以自在不停变化的糜掷者需求。随入手艺的跳跃和策略的扶持，瞻望昔日几年欧洲汽车市集将持续朝着更可握续的标的发展。

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